حرصا من معالي وزير التعليم على مشاركة المعلمين والمعلمات في تحديث آليات حركة النقل الخارجي، تم إطلاق ورش عمل بهذا الخصوص بناء على تعميم معاليه رقم 361279910 وتاريخ 1/7/1436هـ على مستوى مكاتب التعليم بمشاركة حوالي 7,500 معلما ومعلمة، ومن ثم على مستوى إدارات التعليم بمشاركة حوالي 2,700 معلما ومعلمة، وأخيرا برعاية معاليه بمشاركة تسعين معلما ومعلمة ممن تم ترشيحهم من إدارات التعليم لدراسة ومناقشة آليات حركة النقل وتقديم الحلول والمقترحات حيالها. كما تم اطلاق دراسة استطلاعية لمعرفة آراء المعنيين بحركة النقل حيال بعض أهم توصيات ورش العمل الناتجة عن إدارات التعليم شارك فيها قرابة الستة عشر ألفا من المعلمين والمعلمات.
وبعد أن تم جمع نتائج الاستطلاع وتوصيات ورشة العمل الختامية لحركة النقل تم اسناد الأمر إلى لجنة متخصصة برئاسة المشرف على الإدارة العامة لشؤون المعلمين وعضوية مدير الإدارة العامة لشؤون المعلمين ومشرفي الادارة المختصين بحركة النقل، بالإضافة إلى مديري شؤون المعلمين من بعض إدارات التعليم.
وقد حرص أعضاء اللجنة على دراسة التوصيات الناتجة عن الاستبيان وورشة العمل الختامية بشكل دقيق ومكثف للخروج بآليات جديدة لحركة النقل الخارجي بما يحقق تطلعات المعلمين والمعلمات بشكل عام، وعلى أن تراعي الآليات الجديدة التالي:
- ألا تكون سبباً في تضرر المسجلين حاليا ضمن قوائم الانتظار وخصوصا على رغباتهم الأولى.
- أن تساهم في تحقيق أكبر نسبة ممكنة من النقل على الرغبات الأولى.
- أن تمنح مرونة أكبر في تعديل وإضافة الرغبات للتعامل مع الظروف المتغيرة.
هذا ويمكن تلخيص الآليات الجديدة المقترحة بالتالي:
- ربط سنة التقديم بالرغبة الأولى فقط، وإلغاؤها من الرغبات ما بعد الأولى.
- زيادة عدد الرغبات المتاحة للتسجيل إلى 20 رغبة.
- إمكانية إضافة وتعديل واستبدال الرغبات ما عدا الأولى بشكل مطلق وفي كل عام.
- يتاح خلال العام الحالي فقط استبدال أي من الرغبات المسجلة مسبقا وتثبيتها كرغبة اولى، وأي تعديل فيما بعد على هذه الرغبة سيؤدي إلى فقدان سنة التقديم والبدء بسنة تقديم جديدة.
- عدم احتساب إجازات الوضع وعدة وفاة الزوج ضمن ايام الغياب بعذر، وبالتالي عدم تأثيرها على المفاضلة.
- يتم الاستمرار بالعمل بنظام ومعايير المفاضلة الحالية فيما عدا ما اشير إليه في النقطة (5).
وتكمن مزايا الآليات الجديدة المقترحة في التالي:
- زيادة فرص الاقتراب بشكل عام في الدخول إلى مقر الرغبة الأولى.
- فتح المجال للتعديل على جميع الرغبات عدا الرغبة الأولى.
- فتح المجال لإضافة رغبات لم يكن في الإمكان إضافتها في السابق.
- التقليص التدريجي لعدد طالبي النقل خلال السنوات القادمة.
- تحقيق درجة أعلى من الاستقرار المنشود للمعلمين والمعلمات.
هذا وستعتبر نتيجة هذا الاستفتاء هي المحك الرئيسي في تبني هذه الآليات أو الإبقاء على النظام الحالي. فعليه، وقبل إبداء الرأي بالموافقة أو الرفض نأمل منكم الاطلاع على تفاصيل الآليات الجديدة المقترحة اعلاه بشكل دقيق.
مع خالص الشكر والتقدير لكم ولجميع من شارك في ورش العمل من معلمين ومعلمات ولأعضاء اللجنة المتخصصة التي سعت إلى تحقيق المصلحة العامة للمستفيدين.
